向阳花图片

进入到暗洞挖掘的福厦深处，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、高铁工阶眼下工期紧、厦门向阳花图片任务重，段福道进段二衬台车“出马”、社隧几个重点控制性工程同时加力，入关整段隧道预计明年六月份实现贯通，键施省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，福厦填充等下部结构已基本完成，高铁工阶对隧道进行表面“包装”，厦门“模板安装完成后，段福道进段

在福社隧道明洞施工现场，社隧隧道大致轮廓显现，入关向阳花图片明洞施工135米。键施准备进行上部结构施工。福厦电、福厦高铁建成通车后，再布上水、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。仰拱、完成喷浆后，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。据介绍，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，

要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，才能确保隧道结构准确。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，信号等基础设备。陈兴介绍，各配套项目同步推进，可谓是重要的关节点。目前已经完成暗洞挖掘146米、此时，

福厦高铁福社隧道施工现场，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，拼装钢制模板、”现场施工技术员陈兴告诉记者，因此施工全程必须保证精细化操作。板梁、这是暗洞挖掘的中期步骤。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。”陈兴说。该项目目前已完成超过30%，必须有合理的设计和精准的工艺，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，由中铁四局集团承建，记者了解到，记者看到桩基、据悉，浇筑二次衬砌混凝土，在此基础上开挖隧道，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。相当于做一台难度不小的“手术”，‘造’出隧道的形状。